Applus+ en EAU completa un importante estudio de gestión de pavimentos en Dubái

Este proyecto, diseñado para apoyar la planificación a largo plazo, será fundamental para mejorar la gestión del mantenimiento, la priorización y la elaboración de presupuestos durante los próximos cinco a diez años. El estudio abarcó 7.000 km de carreteras, incorporando tecnologías avanzadas para la obtención de datos precisos para una toma de decisiones informada. Utilizando el vanguardista sistema de medición de grietas por láser LCMS-2, Applus+ capturó y analizó datos detallados de la superficie de la carretera, ofreciendo valiosa información para el Sistema de Gestión de Pavimentos (PMS) y las plataformas GIS. Estos conocimientos ahora están integrados en los procesos de toma de decisiones del cliente, agilizando el enfoque para el mantenimiento futuro de carreteras y la planificación de infraestructura.

En este proyecto, el sistema de escáner láser LCMS-2 permitió evaluaciones precisas de la condición mediante la captura de datos de alta resolución sobre las condiciones del pavimento y los activos viarios. El sistema captura imágenes 3D detalladas de las superficies de las carreteras, identificando con precisión deterioros e irregularidades superficiales. Detecta problemas como grietas, baches y otros defectos de superficie, al mismo tiempo que evalúa la calidad de la conducción y las características de la carretera, ofreciendo una comprensión más profunda del rendimiento vial.

Además, el LCMS-2 registra imágenes 2D de los activos viarios, asegurando una base de datos integral que cubre tanto el pavimento como la infraestructura circundante y ofreciendo una visión holística de las condiciones de la carretera.

Los datos recopilados durante el estudio se integraron perfectamente en el Sistema de Gestión de Pavimentos y las plataformas GIS del cliente, respaldando una toma de decisiones basada en datos para un mantenimiento y asignación de recursos efectivos. Este enfoque avanzado para la evaluación de pavimentos optimiza las estrategias de mantenimiento al proporcionar datos precisos y procesables, mejorando el rendimiento de las carreteras y extendiendo la vida útil de la red de pavimentos. La detección temprana y la priorización de reparaciones ayudan a reducir los costos de mantenimiento y aseguran un uso más eficiente de los recursos.

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