Pedro Aliseda, director técnico del área de Gestión de Carreteras de Applus+, representó a la compañía en la XV Jornada Técnica de la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), celebrada en Madrid los días 16 y 17 de junio bajo el lema "Reflexiones acerca de la inversión en firmes: innovación y criterios técnicos para maximizar el valor de la conservación".
Como parte del programa, Applus+ participó en la mesa redonda "¿Cómo mejorar los proyectos de firmes? Herramientas para la mejora", donde Aliseda compartió la experiencia de la compañía en el desarrollo de soluciones que combinan la auscultación avanzada de pavimentos, la ingeniería de carreteras especializada y la gestión digital de activos para maximizar el retorno de las inversiones en conservación.
El evento reunió a representantes de administraciones públicas, empresas concesionarias, ingenierías y compañías especializadas para debatir sobre los retos que afronta la conservación de las infraestructuras viarias.
El pavimento constituye el elemento más expuesto y, al mismo tiempo, el que requiere un mayor esfuerzo de conservación dentro de una infraestructura viaria. Conocer su estado real es fundamental para determinar cuándo intervenir y qué solución técnica resulta más adecuada antes de que el deterioro alcance niveles que obliguen a actuaciones mucho más costosas.
Para ello, Applus+ desarrolla campañas de auscultación que permiten evaluar tanto el estado funcional como la capacidad estructural de los firmes de carreteras y aeropuertos. Entre los parámetros analizados se encuentran la regularidad longitudinal (IRI), el rozamiento superficial, la macrotextura del firme, la visibilidad y retrorreflexión de las marcas viales, así como la detección de deterioros como fisuras, deformaciones o baches. A nivel estructural, la compañía realiza ensayos mediante Deflectómetro de Impacto (Falling Weight Deflectometer, FWD), una tecnología que permite determinar la capacidad del pavimento para soportar las cargas del tráfico y planificar con mayor precisión las actuaciones de rehabilitación.
Esta información sirve de base para diseñar estrategias de mantenimiento que optimicen la vida útil de la infraestructura vial, reduzcan los costes de mantenimiento y mejoren la seguridad y el confort de los usuarios de la vía pública.
Más allá de la inspección, uno de los principales retos del sector consiste en transformar los datos obtenidos en información útil para la toma de decisiones.
En España, por ejemplo, gran parte de la información recopilada durante las campañas de auscultación se integra en los sistemas de gestión del Ministerio de Transportes, donde se combina con datos históricos y de tráfico para construir modelos capaces de predecir la evolución de los pavimentos. Estos modelos permiten anticipar cuándo una carretera alcanzará determinados niveles de deterioro y planificar las inversiones de mantenimiento en el momento óptimo, maximizando el retorno de la inversión pública.
En este ámbito, Applus+ cuenta con una amplia experiencia en el desarrollo e implantación de Sistemas de Gestión de Pavimentos (PMS), tanto mediante plataformas comerciales como mediante soluciones adaptadas a las necesidades específicas de cada cliente. Entre ellas destacan proyectos desarrollados para distintas administraciones públicas, como la Generalitat de Catalunya, donde se han implementado sistemas personalizados para facilitar la planificación y priorización de las actuaciones de conservación.
Esta experiencia se refleja también en proyectos internacionales como la implantación del Sistema de Gestión de Activos (IAMS) para el Ministerio de Transporte y Servicios Logísticos de Arabia Saudí, donde Applus+ integró y analizó las bases de datos de la red viaria para desarrollar modelos predictivos de deterioro y optimizar la planificación del mantenimiento de más de 80.000 kilómetros de carreteras.
La digitalización también está impulsando nuevas formas de gestionar los activos viarios. Aunque las metodologías BIM continúan ganando presencia en el ámbito de las infraestructuras, en redes de carreteras de gran extensión los sistemas de información geográfica (GIS) siguen ofreciendo una solución más eficiente desde el punto de vista coste-beneficio. Estos modelos georreferenciados permiten gestionar de forma eficaz todos los elementos que forman parte de la carretera, realizar un seguimiento de su evolución y optimizar las operaciones de mantenimiento sin necesidad de recurrir a modelos tridimensionales de elevado coste.
La participación de Applus+ en la XV Jornada Técnica de ASEFMA refleja la amplia experiencia de la empresa en la inspección y gestión de pavimentos y activos viarios para administraciones públicas y empresas concesionarias responsables de la explotación de carreteras y aeropuertos.
A nivel internacional, la compañía ha consolidado una sólida presencia en Oriente Medio, donde desarrolla proyectos de gran escala relacionados con la evaluación de redes viarias, la gestión de activos y la consultoría para organismos públicos. Entre ellos destacan la adjudicación de un contrato para la gestión de carreteras y la realización de estudios técnicos para un municipio de los Emiratos Árabes Unidos, orientado a evaluar el estado de la red viaria y apoyar la toma de decisiones sobre mantenimiento mediante tecnologías avanzadas de captura de datos.
Asimismo, Applus+ ha participado en Arabia Saudí en proyectos de consultoría e ingeniería para la planificación de redes de transporte sostenibles y la implantación de estrategias de gestión de firmes, contribuyendo al desarrollo de nuevas infraestructuras viarias y a la optimización de las existentes.
Cuando las necesidades de un proyecto lo requieren, Applus+ desplaza sus equipos especializados a otros países, como Albania, Bosnia Herzegovina, Colombia, Panamá, Portugal o Papúa Nueva Guinea, para ejecutar campañas de inspección y evaluación de alta precisión. Esta capacidad de movilización internacional ha permitido a Applus+ convertirse en uno de los referentes mundiales en auscultación y gestión de pavimentos.
Gracias a la combinación de tecnologías avanzadas de auscultación, ingeniería especializada y sistemas digitales de gestión de activos, Applus+ ayuda a administraciones públicas y concesionarias a tomar decisiones más eficientes, optimizar los recursos destinados al mantenimiento y prolongar la vida útil de carreteras y aeropuertos, contribuyendo a unas infraestructuras más seguras, sostenibles y resilientes.
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